이 변속기 전송 케이스와 차차 조립 제품은 차량의 드라이브 트레인 시스템의 필수 구성 요소입니다.그것은 엔진의 힘이 네 바퀴에 균등하게 분배되도록 함께 작동하는 전송 기어와 차차 세트로 구성됩니다.이 제품은 차량의 오프로드 능력을 향상시키고 부평한 지형에서 더 나은 견인력을 제공하기 위해 설계되었습니다.
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작동 원칙
차량 운전 도중, 이차는 왼쪽 및 오른쪽 드라이브 바퀴가 서로 다른 속도로 회전 할 수 있습니다. 자동차가 직선으로 운전 할 때,이분법의 행성 기어 이분법 케이스와 회전, 왼쪽과 오른쪽 반축 기어 같은 속도로 회전하고 차량 양쪽의 바퀴는 같은 속도로 롤합니다. 자동차가 돌 때,외부 바퀴는 내부 바퀴보다 더 먼 거리를 이동이차는 행성 기어를 회전 하 여 외부 반 축 기어 내부 반 축 기어 보다 더 빨리 회전 합니다.따라서 두 변의 바퀴가 서로 다른 속도로 순수한 롤링을 달성합니다, 타이어와 바닥 사이의 마찰을 줄입니다.
차별화 패키지 | 이송 케이스 박스 조립 |
크기 | 40*40*30CM |
품질 | 보내기 전 시험 |
모델 | BMW X5 X6 F15 F16 F32 F30 |
차차 유형 | 제한된 미끄러짐 |
조건 | 원래 재건 |
보증 | 1년 |
부문 번호 | 31508635861 |
설치 방법 | 볼트-온 |
소재 | 철강 |
위치 | 앞면 |
분차 그룹 |
TMAIRSUS 전송 케이스와 차차 조립은 트럭, SUV 및 오프로드 차량을 포함한 다양한 차량에 적합합니다. 극단적인 날씨 조건에서 사용하기에 적합합니다.눈처럼, 얼음, 진흙. 전송 케이스 및 차차 조립은 바퀴에 최대 전력 전송을 제공하도록 설계되어 견인력을 높이고 차량의 안정성을 향상시키는 데 도움이됩니다.
TMAIRSUS 전송 케이스와 차차 조립기는 고성능 차량에서도 사용할 수 있습니다. 제한 스리프 차차 유형은 바퀴에 동률적으로 전력이 분배되도록합니다.가속과 핸들링을 개선하는 데 도움이 됩니다.이차 조립기는 극한 조건에 견딜 수 있도록 설계되어 경주 또는 오프로드 용도로 사용하기에 이상적입니다.
TMAIRSUS 전송 케이스와 차차 조립은 원본 재건 제품으로 1년 보증이 제공됩니다.그것은 차량의 앞 위치에 적합하도록 설계되었으며 40 * 40 * 30CM의 크기를 가지고 있습니다.● 전송 케이스와 차차 조립은 다양한 차량과 호환되며 빠르고 쉽게 설치 할 수 있습니다.
TMAIRSUS 전송 케이스와 후방 축 조립은 기어박스 및 차차 조립의 필수 부품입니다.그것은 바퀴에 최대 전력 전송을 제공하기 위해 전송 전송 케이스와 원활하게 작동하도록 설계되었습니다이 전송 케이스와 차차 조립은 오프로드 운전, 레이싱 및 중량 애플리케이션을 포함한 다양한 시나리오에서 사용할 수 있습니다.
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우리의 전송 케이스 및 디프 어셈블리는 중국 광저우에서 제조되며 1 년 보증으로 제공됩니다. 그것은 볼트-온 설치 방법이며 앞 위치에서 제한된 슬리프 차차 유형이 있습니다.
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